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El Nissan X-Trail 2023 con tecnologia e-Power.
Llega el Nissan X.Trail 2023 e-Power. Puede saber qué tan importante es una región para un fabricante de automóviles por el tiempo que tarda un modelo en particular en llegar allí. El Rogue se lanzó en los EE. UU. en junio de 2020, pero no fue hasta julio de este año que su contraparte X-Trail debutó en Japón. Ahora es el turno de Europa de presentar un SUV de tamaño mediano con tres filas de asientos, tracción en las cuatro ruedas opcional y un tren motriz eléctrico con un motor de gasolina turboalimentado de tres cilindros, o lo que llamamos un automóvil eléctrico enchufable. El X-Trail de la vieja escuela parece igual de familiar por dentro y por fuera, con mucho espacio y una tercera fila de asientos para pasajeros de hasta 160 cm de altura.
En cuanto al banco de la segunda fila, se divide 60-40 y se desliza hacia adelante para facilitar el acceso a la tercera fila. Cuando se agregan los asientos, la capacidad de carga es 585 litros más que su predecesor, o 20 litros más. El motor de combustión interna antes mencionado, llamado e-Power, en realidad no impulsa las ruedas. En su lugar, se utiliza un motor de tres cilindros y 1,5 litros para generar electricidad para la batería, que luego se envía al motor eléctrico.
Este enfoque llevó a Nissan a afirmar que el X-Trail 2023 se comportará como un automóvil eléctrico, haciendo que sus 330 newton metros (243 lb-ft) estén disponibles casi de inmediato. La potencia del motor eléctrico es de 201 caballos de fuerza, y puede acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en 8 segundos.
Nissan también venderá un X-Trail de tracción total con un motor eléctrico en cada eje con una potencia total de 210 caballos de fuerza. Bajo la configuración de tracción en las cuatro ruedas, el tiempo de sprint del SUV es de 7 segundos para el modelo de cinco plazas y de 7,2 segundos para el modelo de siete plazas. No mucha gente se preocupa por la velocidad máxima cuando compra un automóvil de este tipo. La velocidad máxima de la configuración de un solo motor puede alcanzar los 170 km/h, mientras que la velocidad máxima de la configuración de dos motores puede alcanzar los 180 km/h. Si el tren motriz suena demasiado complejo, también hay un motor de gasolina de 1.5 litros más simple con tecnología híbrida suave.
Equipado con relación de compresión variable, envía potencia a las ruedas con 161 CV y 300 Nm de par, únicamente a las ruedas delanteras a través de una caja CBT, ya que esta versión no tiene opción de tracción a las cuatro ruedas. En otros lugares, es el Rogue que todos conocemos, con una pantalla del conductor de 12.3 pulgadas y un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de tamaño similar. En el exterior, la carrocería está disponible en 10 colores y cinco bicolores. Ya disponible para ordenar en mercados europeos seleccionados, el X-Trail 2023 tiene un precio inicial de €38,080 en Italia con cuatro niveles de equipamiento.
